Tolerance alkoholu v krvi při řízení vozidla se v evropských zemích pohybuje v rozmezí od 0,0 promile do 0,8 promile. Česká republika má jako jeden z mála státu Evropy nulovou toleranci alkoholu v krvi při řízení automobilu. Jak je to v ostatních zemích?
Nulovou toleranci má spolu s ČR ještě Maďarsko, Rumunsko a Slovensko. Do 0,2 promile v krvi můžete řídit v Estonsku, Polsku a Švédsku a do 0,4 promile v krvi v Lichtenštejnsku. Největší skupinu tvoří země, ve kterých je tolerance do 0,5 promile. Patří sem např. Francie, Itálie, Belgie, Německo, Rakousko, Řecko a další.
Největším extrémem je Malta a Velká Británie, kde je nejvyšší možné množství alkoholu v krvi stanoveno na 0,8 promile.
Cyklisté jsou jednou z nejohroženějších skupin v silničním provozu. Jezdí v běžné dopravě, ale na rozdíl od řidičů automobilu okolo sebe nemají karoserii auta, která by je mohla chránit. Málokterý cyklista si uvědomuje, že jakmile nasedne na své kolo, stává se plnohodnotným účastníkem silničního provozu.
Před jízdou na koloběžce nejprve překontrolujte pevné uchycení kol, zvláště pokud ji často převážíte rozloženou. Seřiďte si také ideální výšku řídítek. A přestože se pláště na koloběžce příliš neopotřebovávají, raději je zkontrolujte. Také se koukněte, zda máte řádně nahuštěné pneumatiky. Pro vaši bezpečnost jsou zásadní brzdy v dobrém stavu. Péče o ně se liší podle typu a o seřízení se nebojte požádat odborníky v nejbližším cykloservisu.
Koloběžku většina z nás ještě donedávna považovala za zábavnou hračku pro děti. Ale časy se mění a koloběžky se staly populárním dopravním prostředkem pro všechny generace. Slouží jako příbližovadlo na krátké vzdálenosti, ale stejně dobře slouží pro mnohé nadšence jako dopravní prostředek na ty delší. Zde uvádíme několik pravidel, které je třeba dodržovat v případě, že se vydáte na koloběžce do ruchu velkoměsta.
I cyklisté se často dopouštějí chyb v provozu. Vybrali jsme pro vás pět těch největších a zároveň dost možná nejčastějších. Milovníci jízdy na kole, na tohle si dejte pozor!
Je to odvěký boj, který snad nikdy neskončí. Cyklisté by nejradši rozcupovali chodce a ti zase je naopak. Taková je častá situace na cyklostezkách, které jsou určeny pro obě jmenované skupiny. Proto je potřeba vědět, jak se na ní správně chovat, abyste předešli sporům nebo zraněním.
Ambasadorem cyklistické části projektu Hlavně bezpečně je Jiří Ježek, paralympijský vítěz a hendikepovaný cyklista. V rámci kampaně přednáší žákům, studentům i seniorům. Jako první navštívil žáky ZŠ Emy Destinnové v Praze 6.
Cyklisté ale bohužel patří mezi nejohroženější účastníky silničního provozu. Jízdní kolo není jen dopravním prostředkem, ale je také důležitým sportovním náčiním pro využití volného času. Ročně se u nás prodá několik stovek tisíc jízdních kol.
V poslední době se opět začíná hovořit o tom, že by si cyklisté mohli přeci jen dát nějaké to pivo, nebo skleničku vína před jízdou. Je potřeba říci, že jízdou pod vlivem alkoholu či omamných látek cyklisté ohrožují nejen sebe, ale i ostatní. Statistky bohužel ukazují na to, že alkohol, ale ani další omamné látky, si s jízdou na kole moc nerozumějí. V loňském roce necelých třicet procent nehod, zaviněných cyklistou, bylo právě pod vlivem alkoholu. To je nejvíc ze všech skupin účastníků silničního provozu.
Hlavně bezpečně
